Кастомы моделей Triumph и Suzuki
# / Новости / Мотоциклы / 3820.html
Triumph, Suzuki, Tin Shack Restorations, 2014.
Кастомы моделей Triumph и Suzuki
Модернизация ретро моделей мотоциклов.

Старые мотоциклы получили новую внешность

Colby Morris – вдохновитель и главный мастер по кастому мотоциклов, которые попадают в мастерскую на реставрацию. Для Tin Shack Special был предоставлен Suzuki GS750 1979 выпуска с пробегом в 16 000 км. В результате на выходе получили кафе-рейсер с нестандартной внешностью. Был установлен топливный бак Benelli и аккумулятор Ballistic Evo, подножки и клипоны Tarozzi. Вместо заводской резины использовали Avon Speedmaster. По-новому переделали раму, заднюю часть подрамника, верхнюю траверсу и некоторые другие конструкторские детали.

Кастомы моделей Triumph и Suzuki

Скрэмблер был создан из рабочего Triumph Daytona 1971. Мастера из «Factory Metal Works» установили выхлопную систему, седло повторяет Бэйтс. Front Street Cycles предложили руль из нержавеющей стали. Кроме этого установили новый маслобак, проводку, зажигание. Задние амортизаторы также были заменены на продукцию Hagon. Мотоцикл доверили окрашивать Autobahn Body Works. Результат работы – ретро-модель с современными деталями и атмосферой истинного английского характера.

+825
00:35 29.10.2014 114

Новости партнёров

Что думаете?

Рекомендуем к прочтению

Привет
Подпишись,
чтобы ежедневно читать новости!

Спасибо, не показывайте мне эту штуку больше!